Вода в баке — враг изнутри: как несколько капель выводят авто из строя
Попадание воды в бензобак — одна из самых недооценённых, но потенциально опасных проблем, с которой может столкнуться любой автовладелец. Как рассказал изданию 32CARS.RU автоэксперт Дмитрий Новиков, даже небольшое количество влаги может вызвать коррозию топливной системы и сбои в работе двигателя, а в запущенных случаях — полную остановку автомобиля.
Главный источник воды в баке — конденсат, образующийся при охлаждении влажного воздуха внутри. Дополнительно вода может попасть при заправке во время дождя, из-за неплотно закрытой крышки бака или некачественного топлива с АЗС. Как результат — на дне бака скапливается жидкость, которая нарушает сгорание бензина и повреждает насос, фильтры и форсунки. Основные симптомы: затруднённый запуск, троение двигателя, провалы при разгоне, потеря мощности и ошибка Check Engine.
При первых признаках эксперты советуют не откладывать диагностику, иначе можно столкнуться с ржавчиной в топливной магистрали, разрушением уплотнений и дорогостоящим ремонтом. Наличие воды можно выявить с помощью индикаторных тестов — они меняют цвет при контакте с влагой.
Если подозрения подтвердились, стоит полностью слить топливо, промыть бак, заменить топливный фильтр и при необходимости прочистить всю систему подачи. Борьба с влагой в баке — это не про паранойю, а про элементарную профилактику, особенно в межсезонье.
Заправляйтесь только на проверенных АЗС, следите за состоянием крышки бака и не игнорируйте даже мелкие сбои в работе двигателя. Иногда буквально несколько капель могут обернуться серьёзным ремонтом — и в этом случае тишина действительно предвещает поломку.
