Новый Cayenne Turbo EV: более 1000 л.с. и ускорение «на варпе»

Porsche выходит на новый уровень электрификации и готовит к дебюту электрический Cayenne Turbo EV — потенциально самый мощный серийный автомобиль за всю историю бренда. По словам инженеров, флагман получит свыше 1000 л.с., что превзойдёт показатели даже у Taycan Turbo GT. Разгон до 100 км/ч у топ-версии займёт менее 3 секунд, пишет SPEEDME.RU.

Новинка построена на 800-вольтовой архитектуре и будет предлагаться в модификациях Base, S и Turbo. Все варианты получат батарею ёмкостью 113 кВт·ч с запасом хода до 600 км по циклу WLTP. Особенность флагмана — активная аэродинамика: выдвижные элементы на заднем бампере улучшают обтекаемость, снижая коэффициент сопротивления до 0,25.

Салон Cayenne EV порадует технологичностью: сенсорная панель объединена с центральным тоннелем, доступна опциональная AR-проекция и дополнительный дисплей для пассажира. Инженеры отметили, что даже базовая версия способна ускоряться до сотни менее чем за 5 секунд. Выход модели ожидается в 2026 году, параллельно с бензиновыми версиями Cayenne.