Авто через Киргизию и Беларусь почти не идут — статистика пугает

Схема ввоза автомобилей в Россию через Белоруссию и Киргизию стремительно теряет актуальность. За январь—июль 2025 года импорт через эти страны резко сократился: из Киргизии ввезли 16,4 тыс. машин — на 72% меньше, чем год назад, из Белоруссии — 15,4 тыс., что на 62% ниже прошлогоднего показателя, пишет 32CARS.RU.

Отличия в поставках тоже очевидны: Киргизия делает ставку на новые авто (94% от общего числа), в то время как Белоруссия балансирует между новыми и подержанными (54% и 46% соответственно). По брендам в Киргизии лидирует Toyota с ростом поставок на 18% (4651 авто).

Geely и KIA, напротив, теряют позиции. Белоруссия остаётся в числе лидеров по премиум-сегменту: сюда по-прежнему завозят BMW, Mercedes, Lexus и Audi, а также Rolls-Royce, Lamborghini и Ferrari.

Несмотря на падение объемов, страны сохранили свою специализацию: Киргизия — источник новых бюджетных авто, а Белоруссия — «ворота» в мир люксовых моделей. Но теперь россиянам придётся искать новые маршруты для покупки иномарок.