Новый поворот для «Москвича»: вместо JAC — китайский гигант SAIC
На столичном заводе «Москвич» может смениться стратегический партнёр: переговоры о переходе от JAC к крупнейшему китайскому концерну SAIC уже на финишной прямой.
Однако подписание соглашения тормозится — всё из-за американских санкций, наложенных на МАЗ «Москвич». Как вариант, может быть задействована схема с «промежуточной» юрфирмой, как у «Моторинвеста» с Evolute и Voyah, пишет SPEEDME.RU.
SAIC уже знаком российскому рынку и участвует в других проектах, включая сотрудничество с АО «Кама» по электромобилю Atom. В случае успеха возможен выпуск MG или даже моделей, построенных на базе Volkswagen — китайский концерн активно сотрудничает с VW в КНР.
Причиной разрыва с JAC стали сложности с документацией и провал при запуске полного производственного цикла. На фоне неудачного старта «Москвича 5» и «Москвича 8» продажи рухнули, а электрический «Москвич 3е» так и не пошёл в серию. Если сделка с SAIC не состоится, у завода нет понятного плана Б — возможно, марка «Москвич» просто исчезнет с рынка.
