Бензин снова в моде? Abarth может отказаться от полной электрификации
Глава брендов Fiat и Abarth Оливье Франсуа заявил, что компания всерьёз рассматривает возможность возвращения бензиновых моделей Abarth. Это обсуждение началось на фоне слабых продаж электрифицированных версий, которые пока не оправдали ожиданий, пишет SPEEDME.RU.
Показательным шагом стали недавние выпуски ограниченной серии Abarth 695 с ДВС — всего восемь автомобилей были созданы для участников клуба Club Italia. Несмотря на экспериментальный статус, машины могут оказаться не последними «бензиновыми» Abarth в истории.
В качестве потенциального кандидата на возвращение рассматривается 1,2-литровый трёхцилиндровый двигатель, уже знакомый по Fiat 500 и 600 в гибридной конфигурации. Сейчас он развивает до 145 л.с., но может быть форсирован — вплоть до 180 л.с., как у старых Abarth 500 с турбомотором 1.4, который уже снят с производства.
В случае серийного возвращения бензина Abarth, скорее всего, сохранит передний привод и компактный спортивный формат. Хотя окончательное решение пока не принято, в Fiat не исключают, что возвращение к корням может оказаться единственным верным ходом для бренда, который всегда славился своим хулиганским характером и харизматичными моторами.
