Шасси будущего: IM Motors заменил механику нейросетью и проводами

На автосалоне Auto Shanghai 2025 компания IM Motors представила первую в Китае полностью цифровую платформу шасси, которая не использует ни рулевой колонки, ни механической связи с тормозами или колёсами. Управление осуществляется исключительно через нейросетевую систему и провода, что открывает новую эру в автомобильной инженерии, пишет SPEEDME.RU.

Эта инновационная архитектура обеспечивает шесть степеней свободы движения по всем осям и в реальном времени координируется ИИ. Уникальность технологии в том, что даже при проколе всех четырёх шин автомобиль сохраняет управляемость — система мгновенно перераспределяет усилия между электроприводами, тормозами и задними управляемыми колёсами.

Платформа реализует технологии steer-by-wire и brake-by-wire, где все действия водителя интерпретируются и адаптируются нейросетью в зависимости от скорости, дорожных условий и сценариев движения. Это повышает точность управления и комфорт, сокращая тормозной путь на 6–8% и ускоряя реакцию в 2–3 раза по сравнению с классическими системами.

IM Motors планирует выпустить первые серийные автомобили с таким шасси в конце 2025 года, а уже к 2026 — полностью отказаться от механических элементов в пользу цифровых аналогов.