Белорусский подход к дорогам: масштабная программа и чёткие приоритеты

Белорусские власти делают ставку на системное развитие дорожной инфраструктуры. С 2021 года в стране действует государственная программа «Дороги Беларуси», рассчитанная до 2025 года. За это время планируется значительно модернизировать как республиканские, так и местные автодороги, улучшив не только логистику, но и уровень безопасности на трассах.

Программа структурирована по двум основным направлениям. Первое — это масштабные проекты по обновлению ключевых автомагистралей, второе — системное восстановление и улучшение региональных и сельских дорог. Такой комплексный подход позволяет развивать инфраструктуру равномерно по всей стране.

Уже в 2023 году было обновлено более 3 тысяч километров дорожного полотна, а в 2024 — порядка 5 тысяч. Значительные усилия направлены и на ремонт мостов: за два года приведены в порядок более 200 конструкций. К числу ключевых объектов относятся такие проекты, как новый мост на подъезде к Новополоцку, реконструкция участка трассы Р53 и строительство обхода Могилёва.

Параллельно страна делает ставку на внедрение современных технологий. В ближайшие годы начнётся перевод ряда автодорог с асфальта на цементобетон, который обладает повышенной прочностью и износостойкостью. Это позволит сократить частоту капремонтов и снизить долгосрочные расходы.

Общий объём финансирования превышает 10 миллиардов рублей. В проект вовлечены не только государственные и местные бюджеты, но и инвесторы, включая международные финансовые структуры. После завершения текущей программы в 2025 году планируется запуск новой стратегии, в которую может войти реконструкция трассы М-10 и развитие направления Минск–Полоцк–Витебск.