Эпохальная эволюция в гибридах: BYD устанавливает новые стандарты экономичности
BYD вновь демонстрирует инновационный подход, представляя пятую генерацию своей гибридной платформы DM-p 5.0, нацеленную на максимальную экономичность, интеллектуальные технологии и улучшенную динамику. Платформа оснащена 1.5T двигателем с рекордной тепловой эффективностью 45,3%, аккумуляторами Blade и трехвальным задним приводным модулем, пишет SPEEDME.RU.
Основным инновационным решением стала технология, позволяющая отключать привод на задние колеса при определенных условиях, таких как движение накатом или при малой нагрузке. Это позволяет сократить расход топлива на 0,5–0,8 л/100 км, и, благодаря интеллектуальному управлению энергопотреблением, достигать экономии до 18% в режиме навигации.
Новый Han L способен разгоняться до 100 км/ч за 3,9 секунды, потребляя всего 4,6 л/100 км при разряженной батарее и обеспечивая запас хода до 1200 км. Модель Tang L может похвастаться запасом хода до 1270 км и ускорением до 100 км/ч за 4,3 секунды.
Платформа также адаптируется к дорожному рельефу и включает интеллектуальное управление тягой. Все новые модели серии BYD DM будут оснащены системой управления на базе искусственного интеллекта, обновленным приводом и повышенной эффективностью, что делает их идеальным выбором как для городских, так и для дальних поездок.
