Новые тарифы Трампа могут поставить под угрозу американский автопром
Недавно обнародованный список American Automotive Labeling Act (AALA) выявил неожиданную правду о происхождении компонентов для автомобилей, продаваемых на территории США. В документе указано, откуда поступают двигатель, трансмиссия и другие ключевые узлы, а также процентное соотношение деталей, собранных в США и Канаде.
Согласно AALA, некоторые модели, как Lincoln Nautilus, состоят на 87% из компонентов китайского производства, тогда как доля американских деталей составляет всего 5%. Volvo S60 T8 имеет лишь 20% компонентов американского происхождения, остальные поставляются из Финляндии и Швеции. В то же время Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6 показывают высокий процент американских компонентов — до 80% у Kia EV6, пишет SPEEDME.RU.
Эти данные приобретают особое значение в свете введения в США новой 25%-й пошлины на импортные автомобили и запчасти, которая затрагивает даже те автомобили, которые собираются на территории страны, но имеют значительный процент иностранных деталей.
Такие меры могут существенно повлиять на американский автопром, подчеркивая, насколько глобализированной стала отрасль и насколько сложно сегодня точно определить, где именно был «сделан» ваш автомобиль.
