Классические ДВС уходят в прошлое: Nissan держит курс на электрификацию
Компания Nissan официально завершила разработку новых бензиновых двигателей внутреннего сгорания. Об этом сообщил Понз Пандикутхира — вице-президент и директор по стратегическому планированию североамериканского подразделения бренда. По его словам, все новые разработки компании теперь полностью ориентированы на переход к электрификации.
При этом Nissan не планирует полностью отказываться от использования бензиновых моторов. Вместо этого производитель намерен задействовать уже существующие ДВС в составе гибридных силовых установок, пишет Tarantas.news. Основное внимание будет уделено трём типам технологий: классическим гибридам, подключаемым гибридным системам (PHEV), а также фирменной платформе e-Power.
Технология e-Power отличается тем, что двигатель внутреннего сгорания используется не для прямого привода колес, а исключительно как генератор для зарядки аккумулятора. В движение автомобиль приводится электромоторами, что позволяет добиться высокой топливной эффективности. Примером является кроссовер Nissan Qashqai e-Power, оснащённый 1,5-литровым трёхцилиндровым турбодвигателем, который питает батарею ёмкостью 1,8 кВт⋅ч. Такая компоновка позволяет двигателю работать в наиболее экономичном режиме.
Кроме того, Nissan активно инвестирует в разработку твердотельных аккумуляторов. По плану, первые коммерческие образцы появятся к 2030 году. Эти батареи смогут заряжаться до 65% всего за 5 минут и в первую очередь будут устанавливаться на электромобили. В дальнейшем компания не исключает их интеграции и в гибридные силовые установки.
