BMW и Toyota уходят, китайцы приходят: Magna Steyr возьмёт на сборку XPeng и GAC
Китайские автопроизводители XPeng и GAC планируют начать сборку своих электромобилей на австрийском заводе Magna Steyr в Граце. Это стратегическое решение позволит им минимизировать затраты на пошлины и ускорить проникновение на европейский рынок, применяя схему SKD, когда основные комплектующие поставляются из Китая, а сборка завершается на месте, пишет 32CARS.RU.
Magna Steyr, ищущая новых партнёров после потери контрактов с Mercedes и Jaguar и ожидающая завершения сотрудничества с BMW и Toyota, видит в XPeng и GAC потенциальных клиентов. XPeng рассматривает запуск своих кроссоверов G6 и G7 и бюджетной марки Mona, в то время как GAC планирует внедрять в Европу модели под брендом Aion, включая доступные кроссоверы Y и UT.
С учётом сокращения продаж в Китае и переизбытка производственных мощностей, Европа является стратегическим рынком для китайских автопроизводителей. Для Magna это возможность компенсировать уменьшение заказов и укрепить позиции в растущем сегменте электромобилей.
