Bentley готовит новые версии Continental GT и Flying Spur с уменьшенной мощностью
Британский автопроизводитель Bentley анонсировал выпуск менее мощных версий своих моделей Continental GT и Flying Spur. Новые модификации появятся в 2025 году и станут частью стратегии расширения модельного ряда, предлагая более доступные варианты на фоне снижающегося спроса.
Как пишет Tarantas.news, 2024 год стал для компании знаковым — Bentley окончательно отказалась от легендарного W12, который использовался с момента выхода первого поколения Continental GT. Модели теперь оснащаются гибридной силовой установкой, включающей 4,0-литровый твин-турбо V8, электромотор и батарею емкостью 25,9 кВт·ч. В топовых версиях Speed и Mulliner этот агрегат развивает 782 л.с. и 1000 Нм крутящего момента.
Однако высокая стоимость этих автомобилей делает их доступными далеко не для всех даже в сегменте люксовых автомобилей. В связи с этим Bentley подтвердила планы по выпуску более доступных версий Continental GT и Flying Spur с пониженной мощностью. Ожидается, что они получат дефорсированный вариант существующего гибридного двигателя, однако официальные технические характеристики пока не раскрыты.
