Минута прогрева сэкономит трансмиссию: эксперты о важности этой привычки

Многие автомобилисты привыкли прогревать двигатель перед началом движения в холодное время года, но важно также уделять внимание и трансмиссии. Автомеханик Алексей Степанцов поделился с изданием 32CARS.RU своими рекомендациями по этому поводу.

Трансмиссионное масло, которое смазывает коробку передач, увеличивает свою вязкость в холод, что может негативно сказаться на работе механической и автоматической коробок передач. Современные масла, однако, спроектированы так, чтобы сохранять нужные характеристики даже при низких температурах, что облегчает зимнее использование автомобиля.

Для механических коробок передач холод приводит к загустеванию масла, что может сделать переключение передач менее плавным. Однако, поскольку прогрев происходит в процессе движения, необходимости в длительном холостом прогреве нет — достаточно начать движение плавно и без резких ускорений.

Для гидромеханических АКПП, где масло выполняет также гидравлическую функцию, критична его вязкость при низких температурах, которая может вызывать замедленные переключения передач. В этом случае рекомендуется подождать 30–60 секунд после запуска двигателя, прежде чем начать движение.

Оптимальный способ прогрева трансмиссии — плавный старт после короткого прогрева. Это помогает быстрее вывести коробку передач на рабочий режим и снизить износ трансмиссионных компонентов. Соблюдение таких простых правил поможет сохранить трансмиссию в хорошем состоянии и увеличить срок службы автомобиля.