Будущее Honda Civic Type R: электрификация и новые вызовы

Прошло более двух лет с момента, когда Honda объявила о намерении перевести культовый Civic Type R на электрическую платформу. Несмотря на отсутствие конкретных данных, автопроизводитель не отказался от своих амбициозных планов. Руководитель центра разработки электромобилей компании, Тошихиро Акива, подтвердил приверженность Honda к этой идее, отметив, что процесс электрификации модели сопряжен с определенными техническими сложностями.

В интервью Auto Express Акива подчеркнул, что главная задача Honda — сохранить уникальные ощущения от вождения в будущей электрической версии Civic Type R. Однако добиться аналогичного уровня динамики и эмоций, как у нынешнего бензинового варианта, с использованием батарей и электродвигателей — серьезный вызов для инженеров компании.

Хотя мощность — не единственный критерий при создании спортивных автомобилей, Honda уверена, что её будущие модели смогут оправдать ожидания поклонников. На выставке CES в Лас-Вегасе компания представила два концепта из серии 0 — седан и внедорожник, которые планируется вывести на рынок в 2026 году. Эти автомобили станут первыми, построенными на новой платформе, специально разработанной для электромобилей.

Как пишет сайт Тарантас Ньюс, электродвигатели, которые планируется использовать в этой платформе, могут развивать до 480 л.с., что значительно превышает 315 л.с. у текущей версии Civic Type R с ДВС. Хотя Honda пока не раскрыла подробностей о будущих моделях на этой платформе, очевидно, что именно она ляжет в основу электрического «горячего» хэтчбека.

Сегмент высокопроизводительных электромобилей развивается стремительными темпами. Успех модели Hyundai Ioniq 5 N продемонстрировал, что электромобили могут быть не только быстрыми, но и доставлять настоящее удовольствие от вождения. Следуя этому тренду, Honda стремится занять достойное место в сегменте спортивных EV, несмотря на существующие технологические и экономические вызовы.