Hyundai и KIA продвигаются в производстве батарей для электромобилей

Hyundai и KIA активизируют свои усилия по удешевлению электромобилей, начиная с производства батарей LFP (литий-железо-фосфат), что становится возможным благодаря сотрудничеству с Hyundai Steel и EcoPro BM. В ходе совместной работы был разработан новый метод создания катодного материала, который включает использование переработанного железа и упрощает процесс синтеза катодов, пишет SPEEDME.RU.

Это инновационное производство сокращает количество этапов и уменьшает выбросы вредных веществ, делая процесс не только более экономичным, но и экологически чистым. Снижение стоимости аккумуляторов позволит Hyundai и KIA предложить рынку более доступные электромобили с эффективной зарядкой и хорошей производительностью при низких температурах.

В скором времени ожидается появление новых моделей, таких как KIA EV3 и Hyundai Inster, которые будут оснащены этими инновационными батареями. Hyundai Inster предложит пробег до 355 км и ориентировочную стоимость менее 25 000 евро, в то время как KIA EV3 сможет преодолеть до 605 км на одной зарядке, став ещё одним шагом в направлении доступности электромобилей на рынке.