SPEEDME: неправильно настроенные фары могут стоить водителям дорого

Все чаще автомобили комплектуются современными LED-фарами, но многие водители забывают о необходимости их регулярной настройки. Специалисты подчеркивают, что даже авангардные матричные фары требуют периодической калибровки для обеспечения безопасности на дороге, пишет SPEEDME.RU.

Такая настройка необходима не только для классических галогеновых и ксеноновых фар, но и для LED-систем. Автомобили с базовыми настройками обычно оснащены механическими регуляторами, которые следует корректировать в зависимости от загрузки машины. Сложные системы с автоматической регулировкой также требуют внимания, так как они могут некорректно работать из-за сбоев в датчиках.

Неправильно настроенные фары могут создавать опасность на дороге, ослепляя встречных водителей. В таких случаях необходимо обратиться в сервис, где специалисты восстановят правильную высоту светового пучка. Недостаточная освещенность дороги ближним светом может быть результатом излишне осторожной заводской настройки, направленной на предотвращение ослепления.

Корректировка этого параметра возможна, но важно соблюдать меру, чтобы не нарушить закон. По статистике, до 80% автомобилей в России имеют неправильно настроенные фары.

Регулярная проверка и корректировка — это не только вопрос безопасности, но и юридической ответственности, так как за неправильные световые приборы предусмотрен штраф. Согласно ПДД, использование ТС с неисправными световыми приборами может стоить водителю штраф в размере 500 рублей.