Представлен новый минивэн с британскими корнями по цене китайского авто

14 июля компания Geely объявила о скором начале поставок своего нового полностью электрического MPV, LEVC L380, с первыми поставками, запланированными на 25 июля. Автомобиль был впервые представлен 25 июня и предложен в четырех версиях по ценам от 379 900 до 479 900 юаней (от 52 300 до 66 050 долларов США). LEVC, 116-летняя лондонская компания, теперь принадлежит Geely, пишет 32CARS.RU.

Первые поставки автомобилей в комплектациях Max и Ultra, заказанные до 20 июля, начнутся 25 июля. Заказы, оформленные после этой даты, будут выполнены с 20 августа. Автомобили с дополнительными опциями в версиях Max и Ultra, а также заказы на комплектацию Pro, будут отправлены с 20 сентября, а комплектация Air будет доставлена с 20 октября. LEVC L380, разработанный бывшим дизайнером Bentley Бреттом Бойдэллом, построен на платформе SOA (Space Oriented Architecture) от Geely.

Внешний вид автомобиля вдохновлен самолетом Airbus A380, что отражено в его названии. Доступные цвета кузова включают жемчужно-белый, черный нефрит, сапфирово-синий и ледяной нефрит. Этот среднеразмерный MPV с длиной 5316 мм, шириной 1998 мм и высотой 1940 мм, имеет колесную базу 3185 мм.

Интерьер выполнен в минималистичном стиле с черно-коричневой цветовой гаммой и оснащен множеством технологий, включая 10,25-дюймовую цифровую приборную панель, 15,4-дюймовый центральный экран и 19,8-дюймовый AR-HUD. Управление мультимедийной системой осуществляется через кристальную поворотную ручку, а операционная система Flyme Auto поддерживается двумя 7-нанометровыми автомобильными чипами Dragon Eagle-1.

Автомобиль доступен как в шести-, так и в восьмиместных версиях (2+2+2 и 2+2+2+2), с сиденьями, обтянутыми полуанилиновой кожей. В салоне установлены 11 подушек безопасности, двойные 12,8-дюймовые экраны за передними сиденьями, двойные 5,98-дюймовые экраны в подлокотниках задних сидений, 9,2-дюймовый экран для цифровых наружных зеркал, а также встроенный холодильник с функцией нагрева и охлаждения и панорамный люк.

Четвертый ряд сидений можно спрятать под полом багажника. Моноприводная версия оснащена передним электродвигателем мощностью 200 кВт (268 л.с.) и крутящим моментом 343 Нм, с батареями на 100 и 116 кВт/ч от Geely, обеспечивающими запас хода 570 и 675 км соответственно по циклу CLTC. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 8,9 секунд.

Полноприводная версия с двумя электродвигателями общей мощностью 400 кВт (536 л.с.) и крутящим моментом 686 Нм, с батареей на 140 кВт/ч от CATL, обеспечивает запас хода 785 и 805 км. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5,5 секунд. Все версии поддерживают быструю зарядку, позволяющую зарядить аккумулятор с 10% до 80% за 30 минут и добавить 200 км запаса хода за 10 минут.