Европейские автокомпании встали на защиту автопроизводителей из Китая.
Пока Европейский союз рассматривает вопрос о введении импортных тарифов на китайские электромобили в защиту местных производителей, немецкие автомобильные гиганты BMW и Mercedes-Benz выражают опасения относительно такого шага, предупреждая о потенциально нежелательных последствиях, пишет SPEEDME.RU.
Китайская автомобильная промышленность, получившая значительные государственные субсидии для стимулирования производства электромобилей и их компонентов, успешно расширилась, что привело к избытку производства. Это вызывает опасения, что китайские автомобили могут предложить такие цены, с которыми трудно конкурировать на европейском рынке.
Вместе с тем, BMW и Mercedes-Benz, имеющие производственные объекты в Китае, считают, что тарифы могут негативно сказаться на переходе Европы к электромобильной технологии. Он добавил, что без китайских ресурсов сложно представить осуществление «Зелёной сделки» в Европе. Ола Келлениус, генеральный директор Mercedes, также выразил аналогичную точку зрения, подчеркивая, что ЕС следует снижать, а не увеличивать тарифы в отношении Китая. Тем не менее, не все европейские производители поддерживают эту позицию.
Генеральный директор Renault Лука де Мео в недавнем обращении к европейским законодателям предложил, чтобы европейские автопроизводители объединили усилия и вместе работали над сопротивлением китайскому доминированию в автопроме, поддерживая таким образом континентальный автомобильный сектор.
