В Сети рассказали, сколько автопроизводители зарабатывают с реализации своих машин.
Автомобильный сектор в последние годы прошел через значительные испытания, столкнувшись со спадом продаж из-за пандемии и сложностями в логистических цепочках из-за глобальных событий. Это вынудило автопроизводителей упростить конфигурации своих автомобилей и столкнуло клиентов с задержками в доставке машин, которые могли занимать месяцы. Тем не менее, последний анализ от сервиса Car Industry Analysis указывает на успешное восстановление отрасли в прошлом году, что позволило компенсировать убытки предыдущих периодов, пишет SPEEDME.RU.
В докладе было выделено, что Ferrari остаётся неоспоримым лидером в сфере доходности с продаж, зарабатывая в среднем 117 927 евро на каждом проданном автомобиле в 2023 году. Значительно отставая, на втором месте расположился Porsche, приносящий производителю 22 747 евро с каждой машины. Третье место занимает Jaguar Land Rover с доходом в 8 511 евро за каждый проданный автомобиль. Среди других упомянутых брендов — BMW, Mercedes и Tesla, чьи доходы от продаж на единицу продукции значительно ниже лидеров.
Статистика учитывала данные за целые автомобильные группы, исключая такие марки, как Lamborghini, которые принадлежат другим концернам и отличаются высокой прибыльностью на единицу товара. По сравнению с 2022 годом, разница в доходах весьма заметна. Если Ferrari увеличила свой средний доход на 25 тысяч евро с каждого автомобиля, то в предыдущем году Tesla была на втором месте с средним заработком 9 684 евро на машину, а Mercedes на третьем с 7 135 евро. Это показывает, что несмотря на вызовы, автомобильная индустрия не только оправилась от недавних потрясений, но и продемонстрировала свою способность адаптироваться к меняющимся рыночным условиям.
