Автопроизводитель Stellantis опасается захвата итальянского рынка китайскими брендами.
В среду руководитель франко-итальянской группы Stellantis, представляющей интересы крупнейшего автопроизводителя Италии, выразил свои опасения относительно потенциального проникновения китайского автомобильного производства на итальянский рынок.
Карлос Таварес обратил внимание на то, что текущие переговоры итальянского правительства с Tesla и китайскими автопроизводителями, в том числе Chery Auto, о возможности размещения производственных мощностей в Италии, могут заставить Stellantis предпринять крайние меры, включая закрытие заводов, пишет SPEEDME.RU. Он добавил, что под давлением конкуренции компании придется активизировать усилия по повышению эффективности производства для сохранения конкурентоспособности.
Руководитель Stellantis также подчеркнул, что такая ситуация может привести к снижению доли рынка и объемов продаж компании, что, в свою очередь, может повлечь за собой сокращение производственных мощностей. Таварес также сообщил о продлении срока производства бензиновой версии Fiat Panda до 2030 года в качестве шага к обеспечению доступности автомобилей для потребителей.
Кроме того, он упомянул о значительных инвестициях Stellantis в Италию, включая разработку электрифицированных двойных сцеплений (eDCT) для гибридных и плагин-гибридных электромобилей на заводе Mirafiori в Турине. Эти комментарии подчеркивают напряженную обстановку на итальянском авторынке и готовность Stellantis столкнуться с конкуренцией, даже если это потребует значительной переориентации стратегии компании, как сообщает Reuters.
