Электромобильный бум на китайском рынке сбавляет темпы

Китайский рынок электромобилей, который ранее наблюдал захватывающие темпы роста, в первом квартале этого года показал минимальный прирост за последние 12 месяцев. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), в марте объем продаж электротранспорта увеличился на 10,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, благодаря усилиям производителей, включая ведущего игрока рынка BYD, направленным на стимулирование продаж посредством скидок и финансовых стимулов, пишет 32CARS.RU.

За первые три месяца года было продано 1,03 миллиона электромобилей, что на 14,7% больше, чем в прошлом году, однако это оказалось самым медленным квартальным ростом с второго квартала 2023 года. Автомобили на новых источниках энергии, включая полностью электрические автомобили и гибриды с возможностью подзарядки, заняли 41,5% от общего количества проданных легковых автомобилей в марте, показав рост на 5,7% до 1,71 миллиона единиц.

Для поддержки экономики, замедляющей свои темпы, китайские власти вводят меры по стимулированию покупки автомобилей, в том числе через изменение условий автокредитования и отмену минимального первоначального взноса для покупки нового автомобиля. В ответ на конкуренцию, особенно после представления электроседана от Xiaomi, BYD снизил начальную цену на девять своих моделей, в том числе четыре модели под премиальным брендом Denza, на 4-20,5%.

Председатель BYD Ван Чуаньфу предупредил о возможном снижении прибыльности в текущем году из-за ценовой конкуренции, но заверил в обеспечении стабильной прибыльности компании благодаря улучшению продаж. Другие производители также предлагают автокредиты на выгодных условиях и другие финансовые стимулы для привлечения покупателей.

В марте Tesla экспортировала из Китая 26 666 автомобилей, что на 11,8% меньше по сравнению с февралем, в то время как общий экспорт автомобилей из Китая достиг рекордных 406 000 единиц за месяц, показав ускорение с 18% в феврале.

На фоне заявлений министра финансов США Джанет Йеллен о защите американской промышленности от китайского экспорта, представитель CPCA отметил, что сектор новых источников энергии в Китае еще не столкнулся с перепроизводством, и текущий уровень производства выгоден как для потребителей, так и для экономики в целом.