Smart Crossblade от Brabus: Редкость за 58 тысяч долларов

Smart Crossblade, ограниченная серия всего в 2000 экземпляров и доработанная Brabus, была концептуальным автомобилем, который стал доступен для дорог общего пользования. Имя Smart обычно ассоциируется с милыми маленькими экономичными автомобилями 2000-х годов, а не с усиленными, бездверными, ограниченными сериями транспортных средств. Тем не менее, Smart Crossblade 2003 года показывает, что производитель умел развлекаться.

Предлагаемый к продаже компанией Vantage Auto, этот автомобиль имеет номер 1,722 из всего 2,000 когда-либо выпущенных уникальных версий. Хотя он и выставлен за 58 500 долларов (около 5,4 млн рублей по текущему курсу), он никогда официально в США не продавался. Этот экземпляр был ввезен через Мексику.

Smart Crossblade впервые был представлен как концепт-кар на Женевском автосалоне в 2001 году. Хотя все ожидали, что он останется лишь экспонатом для одной выставки, дизайнерской команде Smart было сказано сохранить концепт-кар максимально близким к серийной модели на случай, если публика ему обрадуется, чтобы можно было быстро запустить его в производство. Публика действительно полюбила этот забавный маленький городской автомобиль, и на следующий год Smart вернулся в Женеву с обещанием выпустить автомобиль. Как и планировалось автопроизводителем, мало что изменилось в процессе превращения экстравагантного концепта Crossblade в серийный автомобиль, включая его маленькое ветровое стекло, двери в виде перекладин, защитный каркас и все остальное, что делает его настолько нетипичным.

К тому же, двигатель дорожной версии был настроен Brabus для увеличения мощности. Хотя может показаться, что это более причудливая версия Ariel Atom, следует знать, что трехцилиндровый двигатель все еще выдавал всего 70 л.с. при продаже, хотя это на 10 л.с. больше, чем у стандартной модели.

Несмотря на свою привлекательность, данный экземпляр имеет некоторые проблемы. Несмотря на то, что он предназначен для мексиканского рынка, у этого Crossblade 2003 года имеется некоторая коррозия снизу. Кроме того, хотя он проехал всего 8,956 миль (14,413 км), большая часть красной краски на тормозных суппортах облезла, и некоторые элементы обивки передней панели начинают отслаиваться, что логично, учитывая постоянное воздействие на них окружающей среды. Тем не менее, в остальном он находится в приличном состоянии и, безусловно, привлечет внимание, куда бы вы ни направились.