Представлен электрокар Audi A6 e-tron, способный победить BMW и Mercedes.
Соревнование между Audi, BMW и Mercedes в классе бизнес-седанов продолжится, причем летом ожидается запуск новейшего электромобиля от Audi — A6 e-tron, который выйдет в прямую конкуренцию с BMW i5 и Mercedes EQE. Следом за ним представят Audi A6 Avant e-tron, универсал, предназначенный для соперничества с BMW i5 Touring.
Новинка будет базироваться на новаторской платформе PPE, которая послужит основой и для будущего кроссовера Audi Q6 e-tron, а также полностью электрического Porsche Macan. Предполагается, что A6 e-tron получит аналогичные силовые установки с Q6 e-tron, в том числе варианты с двумя моторами для полного привода и аккумулятором на 100 кВтч, предоставляющим примерно 645 км пробега на одном заряде.
Презентация концепта A6 e-tron прошла на Шанхайском автосалоне в 2021 году, и ожидается, что массовая модель сохранит многие из его дизайнерских особенностей, добавляя при этом характерные черты седанов Audi с двигателем внутреннего сгорания. Включая разделенный дизайн фар, подобный Q6 e-tron, и закрытую панель радиаторной решетки.
Концептный автомобиль продемонстрировал впечатляющий коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0.22Cd, и ожидается, что серийная версия будет обладать схожими характеристиками. A6 e-tron получит более куполообразный силуэт Sportback с круто наклонной крышей и задней дверью типа фастбек. Визуально выделяющийся элемент — глубокий боковой желобок, заимствованный с концепта, пишет SPEEDME.RU.
Задняя часть будет украшена полосой освещения на всю ширину, а ранее замеченные прототипы также имели крупный диффузор. Отмечено, что концепт A6 e-tron обладал пробегом «более 700 км», хотя для серийного автомобиля ожидается более реалистичный показатель в 645 км. Будучи построенным на одной платформе с Q6 e-tron, который обладает аккумулятором на 100 кВтч и прогнозируемым запасом хода около 600 км, можно предположить, что A6 e-tron будет предлагать немного больший пробег благодаря более низкому и аэродинамически оптимизированному кузову.
Audi также сообщила, что самые мощные модели из семейства A6 e-tron смогут разгоняться до 100 км/ч менее чем за четыре секунды, в то время как даже наиболее экономичные версии будут достигать этой отметки менее чем за семь секунд. Смена поколений у текущего Audi A6 ожидается в 2025 году, при этом новая модель получит название Audi A7, чтобы отражать новую систему наименования моделей Audi, где четные номера будут присваиваться электрическим автомобилям, а нечетные — тем, что оборудованы двигателем внутреннего сгорания.
