Skoda не намерена отказываться от ДВС

В то время как Volkswagen активно ассоциируется с переходом на производство электромобилей, Skoda заявляет о своем намерении поддерживать выпуск автомобилей на бензине и дизеле, пока они остаются востребованными у потребителей.

Клаус Целлмер, руководитель Skoda, подчеркивает, что стратегия марки отражает существующие рыночные требования и несмотря на направленные на сокращение CO2 инициативы в Европе. После того как Европейский парламент принял решение о поддержке электромобилей в прошлом году, множество автопроизводителей скорректировали свои стратегии развития. Однако Skoda, являющаяся частью Volkswagen Group, предпочла сохранить акцент на автомобилях с ДВС, ссылаясь на рыночные тенденции и существующие ограничения как технического, так и экономического характера.

Новинки Skoda, включая обновленные Superb и Kodiaq, подтверждают лояльность к двигателям внутреннего сгорания, предлагая при этом опции электрификации. Прекращение выпуска гибридной версии Octavia PHEV из-за слабого спроса подтверждает позицию компании о предоставлении выбора клиенту, пишет 32CARS.RU.

Целлмер уверяет, что Skoda продолжит предлагать широкий спектр вариантов двигателей, от бензиновых и дизельных до гибридных и полностью электрических, с фокусом на предпочтениях покупателей, а не на упорстве в сохранении ДВС. Однако Skoda задумывается о судьбе автомобилей на ископаемом топливе после 2035 года, когда Европа планирует полностью отказаться от них. Рассматривается использование синтетических топлив как возможного решения для сокращения выбросов.

В контексте нарастающего доминирования Китая на европейском рынке электромобилей, Skoda вместе с другими европейскими производителями призывает к усиленной государственной поддержке, включая субсидии и налоговые льготы, для облегчения перехода к чистым технологиям.