Максимальная версия Exlantix ES имеет полный привод и 480-сильный мощный двигатель.
В рамках Женевского международного автосалона (GIMS), который в этом году проходит не в Швейцарии, а в столице Катара, городе Доха, компания Exeed представила свой новый электрический седан под названием Exlantix ES. Этот электрический седан, Exlantix ES, является первой премиальной моделью от марки Exeed. Автомобиль построен на платформе E0X и имеет габариты 4945x1978x1480 мм, с колесной базой в 3000 мм, сообщает портал ТАРАНТАС НЬЮС.
Седан обладает безрамочными дверьми и 21-дюймовыми колесами, а также оснащен системой автопилота с лидаром на крыше. Фары автомобиля адаптивны и снабжены крупными матричными блоками, предназначенными для отображения анимированных сообщений другим водителям и пешеходам. В салоне автомобиля можно заметить небольшой приборный экран, большой центральный монитор и проекционный дисплей, а наличие аналоговых кнопок минимизировано.
Силовая установка Exlantix ES может включать один или несколько электромоторов. Начальная модификация оснащена электромотором мощностью 252 л.с. и батареей с железо-фосфатной технологией. В следующей версии предлагается более мощный электродвигатель мощностью 313 л.с. в сочетании с батареей M3P, содержащей ячейки LFP и NMC.
Максимальная версия Exlantix ES обладает полным приводом и мощным двигателем на 480 л.с., что позволяет этой модели разгоняться с 0 до 100 км/ч за примерно 3 секунды. Все эти моторы питаются от батареи M3P. Дальность хода на одной зарядке составляет от 500 до "свыше 700" км, в зависимости от версии.
