Байкал: Секреты круизного туризма и перспективы его развития

Байкал, известный как популярное туристическое направление, в некотором роде занижен в своей популярности в сфере водного туризма. Согласно информации от премьер-министра РФ Михаила Мишустина, ежегодно этот уникальный регион посещают свыше 3 миллионов туристов. Однако всего 17% из них, или приблизительно 500 тысяч человек, пользуются водным транспортом, включая круизные суда.

Эксперты считают, что причиной такой статистики является нехватка пассажирских кораблей, способных предложить комфортные и долгие плавания. Отдельной популярностью на Байкале пользуются экспедиционные туры на судне «Бирюса», работающем на воздушной подушке. Путешествуя на этом судне, туристы не проживают на борту, а ночуют в отелях на побережье или на островных базах отдыха.

С учетом того, что сезон круизов продолжается с июня по сентябрь, добавление программы экскурсий по зимнему льду Байкала кажется весьма привлекательным.

По поручению президента РФ Владимира Путина начались работы по развитию круизного туризма и пассажирского судоходства на Байкале до 2025 года. Правительство Иркутской области активно прорабатывает этот вопрос, особенно в контексте проблем с причалами, экологией и обновлением корабельного флота. В текущем году ГК «Истлэнд» начала строительство круизного лайнера в Иркутске, который станет первым такого уровня на озере.

Цена круизов по Байкалу является проблематичным аспектом, сообщает АТОР. При раннем бронировании на следующий год, цена составляет 140-150 тыс. рублей на человека за 7 дней, не учитывая расходы на дорогу и потенциальное проживание в отеле до или после путешествия. Такая стоимость выше, чем на многие другие речные круизы. Однако с приходом новых, более вместимых судов, есть шанс сделать круизы по Байкалу более доступными. Это может привлечь больше туристов, особенно учитывая, что за короткий период в 5-7 дней путешественники могут насладиться всеми основными достопримечательностями озера.