Omoda в нынешнем году собирается представить в РФ седан и провести ряд премьер в сегменте кроссоверов. Об этом порталу «Китайские автомобили» сообщили в представительстве бренда.
Что касается седана, то накануне в базе Росстандарта появилось ОТТС на Omoda S5. Как и ожидалось, машина представляет собой перелицованную четырехдверную версию Chery Arrizo 5 Plus/6 Pro.
Седан длиной 4 644 миллиметров получит 1,5-литровый атмосферный движок SQRE4G15C мощностью 113 лошадиных сил (138 Нм). Агрегат может работать на АИ-92. Мотор сочетается с вариатором.
А вот относительно новых модификаций кросса C5 пока можно только предполагать. Впрочем, источники портала, знакомые с планами компании в РФ, сообщили, что речь идёт о двух модификациях Omoda C5 — с полным приводом и электродвижком.
Электрический Omoda C5 фотошпионы заметили еще в мае 2022 года. Подробности о машине неизвестны. Но можно предположить, что она превзойдёт по пробегу на одном заряде ушедшего с рынка Chery Tiggo E. Тот был способен проехать на электрической тяге 400 км.
Ранее в представительстве Omoda сообщили, что рассматривается перспектива дополнения модельного ряда Omoda для рынка РФ машинами с электрической и гибридной силовой установкой. Гибридный C5 пока на тестах не замечали, однако о появлении такого кросса говорилось ещё на старте производства модели в КНР. Базовым для него должен стать турбодвижок в паре с вариатором. Впрочем, источники портала настаивают, что на данный момент стоит ожидать именно электрический авто.
Что касается Omoda C5 с полным приводом, то в Сеть даже попадали фото экспортной модификации авто. Без шильдика Chery на решётке радиатора. Возможно, что машина уже практически готова к выводу на авторынки других стран. По имеющейся информации, это будет самая мощная версия — с 1,6-литровым движком мощностью 150 или 186 лошадиных сил (в КНР - 197 сил). А место вариатора займёт 7-ступенчатая роботизированная КПП с двумя сцеплениями.
