Автосалоны в РФ назвали иномарки, которые будут исчезать из нашей страны в 2023 году

В ассоциации «Российские автомобильные дилеры» сообщили, что говорить о полном исчезновении массовых моделей авто из автосалонов РФ нельзя, на популярные модели имеется спрос. Многие автомобильные дилеры уже наладили альтернативные каналы поставок таких транспортных средств, хотя ввозить в Россию массовый сегмент по параллельному импорту менее выгодно, чем премиальные машины.

Заместитель гендиректора по продажам новых авто АГ «Авилон» Алексей Стариков рассказал «РИА Новостям», тенденции к тому, что иномарки массового сегмента исчезнут с авторынка нашей страны, не отмечается. К примеру, по марке Hyundai на складах ещё имеется достаточный запас всего модельного ряда, по разным транспортным средствам склад составляет от 3 до 5 месяцев торговли. При этом по бренду Kia запасы авто также находятся в достаточном количестве, их хватит ещё на 4–5 месяцев торговли. Плюс АГ «Авилон» ввезёт по параллельному импорту 250 единиц авто данной марки, которые будут уже в феврале.

В свою очередь директор по продажам новых автомобилей «Рольф» Максим Златокрылец сообщил, что складские запасы ранее официально поставленных машин компаний Hyundai и Kia заканчиваются. Однако ввиду большего производства в мире данных марок есть возможность восполнения складов за счёт альтернативных каналов поставок транспортных средств. Компания «Рольф» на данный момент располагает более чем трёхмесячным объёмом продаж по обоим указанным брендам.

Со слов гендиректора ГК «АвтоСпецЦентр» Андрея Терлюкевича, почти все ходовые модели автомобилей имеются в наличии у дилера, но дефицит при этом сохраняется в сегментах «B» и «С». Также он отметил, что на автомобильном рынке сформировалась нехватка седанов стоимостью до 2 млн рублей, которые через пару месяцев могут вовсе исчезнуть из продажи. Речь идёт о Kia Rio, Hyundai Solaris, а также Skoda Rapid.