Электрический хэтчбек E-Golf может быть построен на эволюции платформы MEB.
Volkswagen e-Golf был одной из первых серьёзных попыток бренда создать массовый электрический авто. Производство машины с нулевым уровнем выбросов прекратилось в декабре 2020-го, и семейство ID компании из Вольфсбурга было представлено в качестве косвенной замены электрического Golf. Однако выяснилось, что электрический Golf может вернуться, поскольку компания Volkswagen планирует изменить свою стратегию в сегменте электрических авто, сообщает Speedme.ru.
Ранее стало ясно, что новый электрический Volkswagen Trinity будет отложен до конца десятилетия. Сообщается, что данное решение исходит от недавно назначенного гендиректора Volkswagen Оливера Блюма, который считает, что производитель не успеет подготовить необходимое ПО для достижения первоначально объявленной цели запуска в 2026-м. Это, в свою очередь, может открыть новое место в планах фирмы по запуску нового электрического авто до выхода модели семейства Trinity.
Согласно новому отчёту газеты Handelsblatt, компания Volkswagen рассматривает возможность возвращения e-Golf в свой модельный ряд. В качестве альтернативы кросс Tiguan также может получить электрическую версию, и в любом случае оба могут быть основаны на обновленном варианте электрической платформы MEB, которая используется Volkswagen и родственными брендами. Из источников в компании стало известно, что Volkswagen может производить батарейные Golf и Tiguan на своём автозаводе в Вольфсбурге, где также производятся варианты этих машин с ДВС.
Одна вещь, которая осталась неясной, заключается в том, рассматривает ли компания Volkswagen создание нового электрического авто, который просто будет носить имя Golf, или реинжиниринг существующего Golf. Учитывая, что в отчёте была упомянута платформа MEB, это, вероятно, означает, что мы будем иметь дело с продуктом, который не имеет много общего с актуальным Golf Mk8 на базе MQB.
