Иранские автомашины Iran Khodro и Saipa Shahin прибудут в Россию в 2023 году

Иранские автомобили Iran Khodro и Saipa Shahin могут выйти на рынок РФ уже в первом полугодии 2023 года, однако о ценах на них до сих пор ничего неизвестно. Сколько в действительности могли бы стоить машины из Ирана на российском рынке, рассказали «Российской газете» автоэксперты Сергей Цыганов и Алексей Тузов.

Так, обозреватель автомобильного портала «Drom.ru» Сергея Цыганова,в техническом плане некоторые иранские модели уже устарели, однако это совсем не значит, что цены на них будут низкими. Например, по мнению специалиста, модели Iran Khodro (IKCO) будут стоить примерно на том же уровне, что и российская LADA Granta. При этом Сергей Цыганов добавил, что конкурентная цена не является гарантией успеха, так как в случае с автомобилями для потребителей важна хорошая сопутствующая инфраструктура. Последняя заключается, в том числе, в большом количестве имеющихся в наличии запчастей, СТО и стабильном выполнении гарантийных обязательств.

В свою очередь, независимый эксперт Алексей Тузов предположил, что самые бюджетные иранские модели, например, такие, как Samand, Soren, Dena и Dena+ могут стоить у нас примерно от 750 тыс. рублей. Седан Tara же, по его мнению, оценят в 1 120 000 рублей, а значит, в теории он мог бы стать серьезным конкурентом популярным у нас моделям Kia Rio, Skoda Rapid и даже LADA Vesta.

Напомним, по своим характеристикам модель Tara является перелицованной версией французского автомобиля Peugeot 301. По габаритам машина едва превосходит Hyundai Solaris: его длина, ширина и высота составляют 4519, 1953 и 1466 мм соответственно, а объём багажного отсека достигает 640 литров. Машина комплектуется 1,6-литровым атмосферным мотором мощностью 113 л.с. Это — производная французского двигателя TU5, зарекомендовавшего себя долговечным и надежным. В РФ он известен по моделям Peugeot 206 и 307. Силовой агрегат может работать в паре как с 5-скоростной МКПП, так и 6-ступенчатым «автоматом» Aisin.