Автомобильный эксперт журнала «За рулем» Сергей Мишин ответил на вопрос читателя с форума. Вопрос звучал так: какое запасное колесо возить с собой - «правое» или «левое», если штатные шины имеют однонаправленный протектор?
На это руководитель шинной группы журнала «За рулем» ответил так: если вы сами покупаете новый комплект, то для «запаски» лучше ориентироваться на правую сторону, так как чем ближе к обочине, тем выше шанс прокола.
Автопроизводители же стараются вообще не использовать направленные покрышки в первичной комплектации машин — это исключает лишние сложности при сборке. А если всё же и применяют, то в качестве «запаски» используют так называемую «докатку» или полноразмерное колесо временного использования.
Сергей Мишин напомнил, что покрышки с направленным рисунком протектора требуют соблюдать правила по направлению вращения. Определить такие шины можно по маркировке Rotation («направление») и стрелке в нужную сторону на боковой поверхности. Выявить ошибку при установке поможет повышенный уровень шума во время езды.
