Автопром Санкт-Петербурга, благодаря которому россияне могли приобретать новые и, что главное, локализованные машины Nissan, Toyota, Ford и других брендов, в нынешнем году столкнулся с крупнейшим снижением за всю свою историю. Об этом пишет местное издание «Деловой Петербург».
По информации Петростата, за восемь месяцев нынешнего года автопредприятия Северной столицы выпустили на 85,5% меньше автомобилей, чем год назад. Оборот организаций в данной отрасли сократился на 62,4%, до 131,8 млрд рублей, а объем отгрузки снизился на 62,5%, до 124,9 млрд рублей.
Причина столь значительного и резкого падения — это длительные простои, из которых так и не вышло ни один иностранное автомобильное предприятие. Речь, прежде всего идёт, о производственных площадках компаний Kia-Hyundai, а также Toyota и Nissan.
В компании Nissan решили избрать путь марки Renault и покинуть российский авторынок, продав подконтрольному Минпромторгу РФ «НАМИ» не только предприятие, но и все свои активы, включая центр продаж и маркетинга в столице РФ. При желании компания Nissan сможет выкупить все обратно в течение шести лет, а гарантийным и сервисным обслуживанием уже проданных и еще реализуемых машин Nissan займется компания «АвтоВАЗ». К ней же перейдет функция поставки комплектующих в дилерские центры.
