Современные системы экстренного торможения автомобилей оказались неэффективными

Система экстренного торможения (Advanced Emergency Braking «AEB») предназначена для того чтобы применение тормозов в непредвиденной ситуации было эффективным, и сокращает тормозной путь автомобиля на 15-20%. Российское законодательство не требует обязательной установки таких систем на транспортные средства.

Специалисты Американской автомобильной ассоциации (AAA) протестировали экстренные системы торможения на моделях Chevrolet Equinox, Ford Explorer, Honda CR-V и Toyota RAV4, и выяснили, что системы AEB недостаточно хорошо работают ночью, да и днём их эффективность сильно преувеличена. Таким образом, системы AEB совершенно не гарантируют безопасность. 

Так, на скорости 64 км/ч электроника AEB предотвратила всего 30% аварий вида «удар сзади». При скорости 48 км/ч показатель достиг 85%. При ударе в бок и столкновении при повороте налево через полосу встречного движения AEB не смогла предотвратить ни одного дорожно-транспортного происшествия и даже не предупредила о необходимости снизить скорость.