Lancia представит свой новый полностью электрический кроссовер Aurelia через 4 года.
Итальянский автопроизводитель готовится к запуску трех новых моделей в течение следующих шести лет, включая Ypsilon в 2024 году, Aurelia в 2026 году и Delta в 2028 году. Среди них Aurelia станет самым большим открытием для итальянского бренда с точки зрения стиля кузова, используемой в полностью электрическом кроссовере. Попробуем собрать воедино все, что на данный момент о нем известно.
Aurelia станет флагманом модельной линейки Lancia с самыми большими габаритами. Официально подтверждено, что длина модели составит 4,6 метра, что немного меньше, чем у BMW 3-Series и Mercedes-Benz C-Class. Однако, в отличие от последних, которые доступны в кузове седан и универсал, Aurelia займет более авантюрную позицию, объединив в себе общие черты как легковых автомобилей, так и кроссоверов. Можно даже поставить дизайн разрабатываемой новинки в один ранг с новыми Peugeot 408, Citroen C5 X и также готовящимся к серийному производству Opel Manta, так как они во многом будут очень похожи. Однако общий внешний вид флагманского электрокросса будет создаваться с оглядкой на многолетнюю историю марки и ее наследие.
«Лицо» Aurelia получит решетку с LED подсветкой, обещанную Жан-Пьером Плуэ, новым боссом дизайна Lancia, в сочетании со светодиодными миндалевидными фарами, похожими на концепт Fulvia 2003 года. Другие особенности включают широкий воздухозаборник переднего бампера, компактные защитные накладки колесных арок и боковых порогов, массивные «мускулистые» крылья и, конечно же, пологая ниспадающая крыша. Двухцветная отделка с контрастной черной крышей и дизайном колес большого диаметра типична для Lancia.
Интерьер будет вдохновлен культовыми моделями Lancia и итальянской мебелью, также автопроизводитель представил светлую обивку с узорами в стиле ретро. С технической точки зрения, как и любой современный флагман премиум-класса, Aurelia будет оснащена всеми преимуществами огромного каталога компонентов и опционала, имеющегося у Stellantis. Пакет, вероятно, будет включать в себя последние достижения в системах ADAS к 2026 году и сложную информационно-развлекательную систему, которая является важным преимуществом для сегмента. Lancia недавно объявила о своем новом интерфейсе под названием «SALA» (Sound, Air, Light, Augmented), который позволит водителю управлять аудиосистемой, окружающим освещением и климат-контролем.
Lancia обязалась к 2028 году стать брендом по выпуску исключительно электромобилей. В то время, как родственные кроссоверы и фастбеки концерна строятся на платформе EMP2, новинка от Lancia возьмет за основу новую архитектуру STLA Medium. Судя по позиционированию бренда, настройка шасси, скорее всего, будет ориентирована на комфорт, а не на спортивную управляемость, так как для спорта у Stellantis для этих целей есть бренд Alfa Romeo. Благодаря новой платформе, флагманский Aurelia сможет проезжать на полном заряде аккумулятора порядка 700 км (это при условии, что будет установлена топовая батарея, чья емкость будет варьироваться от 87 до 104 кВт*ч). Также, благодаря этой модульной платформе, на электрокар будет устанавливаться как один, так и два электромотора, реализуя от 201 л.с. до 443 л.с.
Дебют Aurelia запланирован на 2026 год, поэтому мы не ожидаем, что в ближайшее время будут тестироваться какие-либо мулы или прототипы. Тем не менее, супермини Ypsilon, который дебютирует в 2024 году, даст нам представление о новом языке дизайна Lancia, который также будет применен к флагману Aurelia.
