Кроссовер MITSUBISHI Outlander четвертой генерации получил турбомотор для рынка КНР

Если не считать дизельных вариантов для Европы, то турбомоторы были только у Mitsubishi Outlander первого поколения, который выпускался с 2001 по 2008 годы. В зависимости от рынка сбыта 2,0-литровая турбочетверка 4G63T развивала от 202 до 240 л.с. Но все последующие кроссоверы Outlander оснащались только бензиновыми атмосферными моторами. Даже новая модель четвертого поколения до сих пор имела только ниссановский двигатель 2.5 и гибридную версию PHEV с атмосферником 2.4. И лишь теперь в гамме модели появилась турбоверсия.

Такой Outlander дебютировал в Китае: выпуском машин для локального рынка займется СП GAC Mitsubishi. Под капотом такой машины находится турбочетверка 4B40 объемом 1,5 литра, знакомая по модели Eclipse Cross. Но для китайского варианта модели ее оснастили 48-вольтовым стартер-генератором и форсировали до 215 л.с. и 280 Нм крутящего момента (Eclipse имеет максимум 161 л.с. и 250 Нм). Двигатель работает в паре с вариатором, на выбор — передний либо полный привод. Максимальная скорость кроссовера достигает 195 км/ч.

Снаружи китайская версия Outlander ничем не отличается от глобального варианта, да и в салоне изменилась лишь медиасистема. Машины для Китая имеют широкоформатный экран диагональю 10,25 дюйма, тогда как кроссоверам японского производства полагается максимум 9-дюймовый дисплей. Сохранены виртуальные приборы (12,3 дюйма), проекционный дисплей (10,8 дюйма), а также опциональный третий ряд кресел.

Новый Mitsubishi Outlander выйдет на китайский рынок осенью нынешнего года. А впоследствии модификация с турбоагрегатом наверняка появится и в других странах.