Стали известны цены и комплектации на новый Citroen C5 X для Великобритании

В Великобритании предлагается 3 комплектации: Sense Plus, Shine и Shine Plus. При этом каждая из них может быть как с ДВС так и в гибридной модификации. Модель Citroen C5 X представляет собой вместительность и функциональность кроссовера С5 Aircross в более премиальной «оболочке». Однако, моторная гамма в новинке используется как раз такая же, как и у варианта Aircross, так как оба варианта строятся на одной модульной платформе EMP2.

Вариант Sense Plus с бензиновым PureTech 130 обойдется в 26 490 фунтов стерлингов (примерно 1,93 млн рублей по текущему курсу), тогда как с гибридной силовой установкой он будет стоить минимум 36 470 фунтов стерлингов (около 2,65 млн рублей по актуальному курсу). Эта комплектация получила 19-дюймовые легкосплавные диски, светодиодную оптику и отделку салона искусственной кожей. Также базовая версия оснащается 10-дюймовым сенсорным экраном управления мультимедиа с 3D-навигацией и беспроводным управлением посредством протоколов Apple CarPlay и Android Auto, передние и задние парктроники, камеру заднего вида, отделку рулевого колеса кожей, подрулевые лепестки переключения передач, двухзонный климат-контроль.

Версия Shine стоит от 29 290 фунтов стерлингов (около 2,13 млн рублей по актуальному курсу). Здесь опционально становится доступным выбор более производительного бензинового двигателя рабочим объемом 1,6 литра, при выборе которого цена увеличивается до 31 820 фунтов стерлингов (примерно 2,32 млн рублей по нынешнему курсу), и гибрид на основе этого мотора. Этот вариант включает в себя дополнительные элементы стиля, такие как отделка из матового хрома на заднем бампере, а также частичная обивка из кожи/искусственной кожи в салоне. Рулевое колесо получило подогрев, а салон — амбиентную подсветку. Сенсорный экран управления мультимедиа теперь составляет 12 дюймов. Эта версия уже получила проекционный дисплей, нишу для беспроводной зарядки смартфонов и систему активного безопасного торможения (управляется посредством радаров).

Shine Plus является топовым вариантом отделки по минимальной цене в 31 280 фунтов стерлингов (примерно 2,28 млн рублей по текущему курсу). Здесь ко всему имеющемуся опционалу варианта Shine добавляется тонировка стекол, кожаную отделку салона с передними сиденьями с электрорегулировкой и подогревом. Авто оснащается дверью багажного отделения с электроприводом, камерами кругового обзора, и системой мониторинга слепых зон.

Основным преимуществом модели Citroen C5 X по сравнению с ближайшим конкурентом Peugeot 508 SW является более просторный салон (у первого длина чуть больше, чем у Peugeot с его 4,805 миллиметрами, при этом колесная база у Citroen чуть короче — 2 785 мм). Модель C5 X получила вместительный багажник объемом 545 литров, который увеличивается до 1640 литров при сложенных задних сиденьях.

При этом новинка получила множество дизайнерских решений, перенятых у представленного в 2016 году в Париже концептуального Citroen C-Xperience. Ярко выраженный шильдик в виде двойного шеврона в центре решетки радиатора переходит в тонкие хромированные полоски, в свою очередь, плавно переходящие в тонкие светодиодные полоски дневных ходовых огней, расположенных над головной оптикой. Длинный капот имеет заметные ребра жесткости, колесные арки оснащены защитными пластиковыми накладками (как у полноценных кроссоверов). Сбоку Citroen С5 X отличается от Citroen C5 Aircross выштамповками в нижней части дверей и «поддернутой» кверху подоконной линией кузова. Задние фонари выполнены в общей стилистике с передней оптикой.

Внутри установлены комфортные сиденья со специальной набивкой с эффектом памяти. Гибридная модель с подключаемым модулем также является первым Citroen, получившим новую активную подвеску Advanced Comfort, которая обеспечивает беспрецедентную плавность хода. Еще одна новинка для C5 X — это совершенно новый 12-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран, а также расположенные отдельно элементы управления обогревом и вентиляцией. При этом опционально доступен 21-дюймовый проекционный дисплей.

Что касается моторной гаммы, то базовым считается Citroen C5 X с бензиновым 3-цилиндровым турбомотором рабочим объемом 1,2 литра мощностью 130 л.с. Есть еще бензиновый вариант рабочим объемом 1,6 литра, реализующий 180 л.с. В пару к ним устанавливается только 8-диапазонная автоматическая КПП. Гибридная силовая установка на базе двигателя на 1,6 литра и электромотора развивает суммарную мощность в 225 л.с.. При этом авто оснащается батареей на 13,2 кВт*ч, благодаря которой только на электротяге гибридный авто способен преодолевать порядка 50 км. Такой вариант имеет однофазную зарядку мощностью 7,4 кВт. При этом французский автопроизводитель не исключает возможности в недалеком будущем установить в машину более емкие батарейные блоки, что позволить увеличить преодолеваемое на электротяге расстояние.