В Казахстане запустили производство русских мотоциклов «Урал»

Напомним, о планах перенести производство мотоциклов «Урал» из Ирбита в Казахстан руководитель отечественной компании Илья Хаит сообщил еще в апреле этого года.

Топ-менеджер пояснил, что решение о переносе производство «Уралов» связано с разрушением логистических цепочек и антироссийскими санкциями. Из-за последних большая часть комплектующих перестала поставляться на Ирбитский мотозавод. Кроме того, из-за ограничений производитель не может экспортировать мотоциклы на свои основные рынки сбыта.

Также сообщается, что пока переносить сварку рам и выпуск ряда компонентов из Ирбита в Казахстан не планируется.

На Петропавловск выбор пал, так как город расположен недалеко от российской границы, что позволило наладить сборку в максимально быстрые сроки. Ирбит и Петропавловск находятся друг от друга на расстоянии 600 км.

По предварительным данным, продажи мототехники «Урал» в Европе и США возобновятся в конце 2022 года.

Ранее сообщалось, что на самих «Уралах» перенос сборки никак не отразится — это по-прежнему классические мотоциклы с коляской и карданным приводом заднего колеса (в качестве опции — подключаемый привод на колесо коляски). Мотоциклы «Урал» оснащены 2-цилиндровым оппозитным мотором объемом 750 куб. см и мощностью 41 л.с., экологический класс — «Евро-5».