В Марокко, где расположены заводы Renault и Stellantis, планируется создать гигафабрику по производству аккумуляторов для электромобилей.
Марокко ведет переговоры с производителями аккумуляторов для электромобилей о создании завода в стране, который будет связан с существующим автомобильным сектором и производством кобальта, заявил министр промышленности Риад Меззур.
Мы надеемся подписать сделку по заводу до конца этого года,сказал министр в интервью Reuters.
Он не сказал, сколько инвестиций это потребует, но назвал это «гигафабрикой» — термин, широко используемый для очень больших производственных мощностей. Также пока не назывались компании, которые могли бы потенциально занять рынок в Марокко.
По его словам, запланированный завод по производству аккумуляторов для электромобилей «предложит огромный импульс для местного автомобильного сектора» и выиграет от наличия в стране возобновляемых источников энергии и сырья, такого как кобальт и фосфаты.
Спрос на такие аккумуляторы растет за пределами Марокко и внутри страны, где Citroen планирует удвоить свои производственные мощности в течение двух лет с 50 000 электромобилей, сказал Меззур.
В Марокко расположены заводы Renault и Stellantis общей производственной мощностью 700 000 автомобилей.
До мая этого года продажи автомобильного сектора Марокко составили 4,13 миллиарда долларов, увеличившись на 24%.
По словам Меззура, чтобы повысить конкурентоспособность перед лицом Китая и Индии, Марокко планирует увеличить долю деталей местного производства в экспортируемых автомобилях до 80% по сравнению с 65% в настоящее время.
