Страны Европейского Союза приняли положительное решении об инициативе на выпуск новых легковых и грузовых автомобилей с нулевым уровнем выброса CO2 в ближайшие 15 лет.
Совет ЕС согласился установить новые нормативы для производства автомобилей, сокращающие их выброс углекислого газа до 55% от нынешних норм к 2030 году, а к 2035 и вовсе сократить уровень выброса до 0% в выпускаемых новых машинах к 2035 году. Стоит напомнить, что многие автомобильные концерны уже неоднократно присылали в управление EC письма с рекомендациями несколько отсрочить установление новых нормативов. Многие автоконцерны не успеют перестроиться на серийный выпуск всех своих модельных линеек в электрическом варианте. Хотя, с другой стороны, многие автобренда уже заранее внесли коррективы в свои стратегически планы на дальнейшее развитие электрификации. И здесь мы может в ближайшем будущем увидеть два варианта: либо все европейские (и не только) автопроизводители перенастроят свое производство только на электрокары, либо некоторые из них просто прекратят существование, не уложившись с переходом на «зеленую» энергию в поставленные сроки. В таком случае, многие бренды обратят свой взор и направят все свои силы на покорение развивающихся рынков, где такие жесткие условия еще не приняты.
Тенденция перехода на «зеленые» технологии уже давно прослеживается у мировых автопроизводителей, которые заранее подготовились к возможному ужесточению нормативов по выбросам вредных веществ в атмосферу. Именно такие компании в данный момент инвестируют огромные средства в развитие своих новых электрических линеек и модернизации старых. Именно эти компании, чтобы остаться на плаву, занимаются разработкой альтернативных источников энергии (электрокары на водородном топливе, электрокары с солнечными батареями и так далее).
Европарламент также поддержал запрет на продажу после 2035 года определенной категории автомобилей, чей уровень выбросов CO2 в атмосферу не является нулевым. Другими словами, после 2035 года любой европеец вряд ли сможет увидеть на дорогах общего пользования величественный Mercedes-Benz на V8, или резвый Porsche 911 GT3 RS с рядной оппозитной «шестеркой». Все это заменят такие же производительные, а может и во многом превосходящие оригинал, электрические модификации.
