На рынке РФ в 2022 году может появиться коммерческий электрический фургон WOLV FC40 из КНР

Если решение будет принято, то эта модель может стать уже второй на российском рынке после компактного грузового FC25, который начнет продаваться у нас уже в сентябре 2022 года. Напомним, что «ООО «НЭМО» является официальным дистрибьютором электрических грузовиков WOLV. Производитель марки, компания Fengchuen, к лету нынешнего года планирует оформить ОТТС для продажи на европейском рынке, что крайне упростит и ускорит получение ОТТС в нашей стране.

В общем и целом WOLV FC40 выглядит как типичный фургон «среднетоннажник», по крайней мере, если рассматривать его сбоку или сзади. А вот передняя часть автомобиля значительно разнится с теми представителями коммерческого транспорта, к которым мы все привыкли. Именно спереди новинка выглядит крайне футуристично. Головная оптика и дневные ходовые огни интегрированы в кузов в специальных нишах, при этом ДХО могут соединяться тонкой LED полосой.

Салон WOLV FC40 также достоин внимания. Судя по отсутствию цифровой панели приборов, экрана мультимедиа и даже климат-контроля, становится понятно, что тот фургон — «рабочая лошадка». Передняя панель крайне лаконична и создана для удобства и простоты.

Стандартный мультируль без отделки, обычная система кондиционирования воздуха с физическими «шайбами» управления, рычаг переключения передач в нижней левой части центральной консоли и отделение в ней же под разного рода мелочевку — вот и весь скромный функционал. При этом грузовой отсек получился большим: 10,5 кубометров, и как следствие, возможность загружать до 1250 кг груза. Авто получил следующие габариты: длина — 5915 мм, ширина — 2040 мм, высота — 2632 мм при колесной базе в 3665 мм.

WOLV FC40 получил электромотор мощностью 136 л.с. и аккумуляторный блок на 105,3 кВт*ч, благодаря чему авто способен на полном заряде преодолевать порядка 300 км. При этом, благодаря функции быстрой зарядки, полностью зарядить батарею можно примерно за 10 часов.