Китайский ретро-кроссовер Wey Yuanmeng, похожий на русскую «Победу» получит 3 огромных экрана в салоне

Интересный факт состоит в том, что Great Wall создал новинку только для внутреннего рынка, хотя визуально модель уж очень напоминает нашу легендарную классику, и тут остается гадать, либо китайцы подсмотрели основной дизайн кузова и решили сделать свою интерпретацию советской классики на свой лад (этакий рестомод), либо инженеры черпали вдохновение, приглядываясь к классическим моделям 40-х годов. К слову, с китайского «Yuanmeng» переводится как «мечты сбываются».

Новинка обещает быть крайне технологичной, что можно сказать при первом взгляде в салон. Там появилась цифровая панель приборов и 2 длинных больших сенсорных дисплея, объединенных в единый кластер специальным защитным стеклом. Они настолько большие, что практически вся передняя панель автомобиля ими закрыта.

Примечательно, что в отделке салона используется много хромированных элементов и даже некоторые вставки, имитирующие деревянный шпон. В общем и целом, интерьер нового WEY Yuanmeng «пропитан» ретростилем. Причем здесь гармонично уживаются современные технологии, вроде климат-контроля, подушек безопасности, современных удобных сидений и многофункционального современного удобного рулевого колеса.

Внешность новинки также сочетает в себе роскошь автомобилей в стиле ретро с современными технологиями: например при большой хромированной решетке радиатора, хромированного тонкого бампера в виде «уса» и боковых хромированных накладках на двери, авто получил полностью светодиодную. Головную и заднюю оптику, электролюк в крыше и «горбатую» дверцу багажника, где вполне возможно, прячется запасное колесо. Габариты новинки составляют: длина — 4830 мм, ширина — 1995 мм, высота — 1725 мм при колесной базе в  2915 мм.

Уже известно, что автопроизводитель намерен начать выпуск своего кроссовера (а именно так эта модель позиционируется) в течение нынешнего года. Что касается силовых установок, то точными данными мы пока не располагаем, но скорее всего китайцы предложат самый ходовой у них в стране 1,5-литровый бензиновый турбомотор в составе гибридной силовой установки, реализующий 238 л.с. и 520 Нм максимального крутящего момента, ну и естественно — полностью электрический вариант. В качестве трансмиссии выступает 9-диапазонная автоматическая коробка передач с двойным сцеплением. Привод по умолчанию будет передним, а вот в электрической версии, если Great Wall установит по электромотору на каждую ось- машина может и получить полный привод.