Volkswagen Jetta GLI лишается механической коробки — последний ручной VW в США уходит в прошлое

Седан Jetta GLI, который до сих пор оставался единственным новым Volkswagen в США с механической коробкой передач, с 2027 модельного года лишится этого варианта. Теперь американским поклонникам марки придётся довольствоваться только 7-ступенчатым роботом DSG. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Модель оснащается прежним 2,0-литровым турбомотором EA888 мощностью 228 лошадиных сил и крутящим моментом 350 Нм. DSG переключается быстрее классической автоматической коробки и лучше подходит для разгона, однако для ценителей была важна сама возможность самостоятельно переключать передачи.

Обычная Jetta уже перешла на 8-ступенчатый автомат, а GLI оставалась выбором для тех, кто предпочитает трёхпедальный привод. После того как Golf GTI и Golf R потеряли ручную коробку, именно GLI оставалась единственным новым Volkswagen с механикой. Для компании это логичное решение, хоть и печальное: автоматические коробки предпочитает большинство покупателей, а поддержка отдельной трансмиссии ради небольшого числа энтузиастов становится нерентабельной.

Тем не менее Jetta выполняла важную роль, связывая бренд с образом доступных, динамичных и живых машин. Ранее представители Volkswagen of America заверяли, что не намерены отказываться от седанов и хот-хэтчей, несмотря на растущую популярность SUV. Однако сохранение кузовов не означает неизменности характера. Jetta GLI продолжит выпускаться, но превратится из автомобиля с механической коробкой в быстрый седан с роботизированной трансмиссией.