Цена электромобилей в Европе упала на 1800 евро, но реальный запас хода не совпадает с заявленным

В 2025 году средняя стоимость электромобилей в Европе сократилась примерно на 1800 евро, достигнув отметки 42 700 евро (около $50,1 тыс. или 3,56 млн рублей). Основным драйвером этого снижения стали ужесточённые нормы по выбросам CO2, вынуждающие автопроизводителей активнее продвигать доступные EV. Наиболее ярко тренд проявился в B-сегменте, где цены упали на 13%, а в отдельных случаях скидка доходит до 4600 евро, как, например, на модели Citroen e-C3 и Renault 5. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Однако приобретение электромобиля — это лишь первый шаг. Исследование Radar, в котором опросили более 3000 владельцев, показало, что 52% из них ни разу не получили заявленный производителем запас хода. При этом 73% респондентов в целом удовлетворены реальной автономностью, поскольку батареи хватает на повседневные поездки, а дальние поездки компенсируются быстрой зарядкой.

Проблема не столько в километрах, сколько в информировании. 77% покупателей предупреждали о возможном колебании запаса хода, но 40% не получили точных цифр. Зимой, на трассе при скорости 120 км/ч и с включенным отоплением или кондиционером паспортные показатели могут сильно снижаться. К тому же лабораторные тесты измеряют разряд от 100% до 0%, тогда как в реальности многие заряжаются лишь до 80% и не разряжают батарею полностью.

Среди брендов выделяется Hyundai: 89% владельцев довольны реальным запасом хода, а 45% даже превышают официальные цифры. Kia и Tesla получили по 85% удовлетворённых. Худшим оказался Peugeot — лишь 44% довольных, а 16% владельцев предпочли бы бензиновую или дизельную машину.

Снижение цены — важный шаг к массовости EV, но ключевым остаётся вопрос доверия. Покупателям нужна честная информация о реальном пробеге в разных условиях: город, трасса, зима. Без этого скидка в салоне рискует обернуться разочарованием на дороге.