Audi готовит к выпуску новый Audi Q6 E-Tron
Компания Audi представила свой новейший электрический внедорожник — Audi Q6 E-Tron, обещающий стать настоящим прорывом в семействе электромобилей благодаря своим характеристикам: большому запасу хода, высокой скорости и большим экранам. Q6 разработан на новой платформе PPE (Premium Platform Electric) концерна Volkswagen Group, которая также ляжет в основу предстоящего Porsche Macan EV. Новый литий-ионный аккумулятор на 100 кВт*ч обеспечивает заявленный запас хода в 624 км, а система полного привода с двумя моторами развивает общую мощность в 422 л.с. для Q6 и до 510 л.с. для модели SQ6 с функцией Launch Control.
На момент запуска полный привод будет стандартным, но на некоторых рынках позже появятся две версии с задним приводом. Одна из них будет нацелена на максимальный запас хода, в то время как другая станет доступной моделью начального уровня. Новинка от Audi поддерживает технологию 800 вольт с максимальной мощностью зарядки 270 кВт. Говорится, что Q6 восполнить за 10 минут быстрой зарядки заряд для преодоления 254 км, а зарядка от 10 до 80% состояния заряда аккумулятора (SoC) займет 21 минуту.
Audi Q6 E-Tron — это пятиместный SUV с обилием места для ног на задних сиденьях благодаря длинной колесной базе в примерно 2,9 метра. Длинная колесная база и короткие свесы придают ему внешность, несколько отличающуюся от большинства других кроссоверов.
Как и следовало ожидать от нового электромобиля, в салоне Q6 установлено множество экранов. Цифровая приборная панель имеет диагональ 11,9 дюйма, центральный сенсорный экран — 14,5 дюйма, а также есть дополнительный 10,9-дюймовый экран для переднего пассажира с режимом приватности, чтобы не отвлекать водителя. Все системы работают на операционной системе Android Automotive OS, что избавляет от необходимости использовать собственное программное обеспечение. Кроме того, проекционный дисплей наклонен вперед для создания эффекта дополненной реальности. Дополняет впечатления от вождения 20-дюймовая аудиосистема Bang & Olufsen мощностью 830 ватт, в которую входят четыре динамика, установленных в передних подголовниках.
Хотя динамика вождения может не стоять на первом месте в списке приоритетов потенциальных покупателей Audi Q6 E-Tron, компания уделяет этому аспекту особое внимание. Впервые для Audi, управляющие рычаги Q6 расположены перед подвесными рычагами. Рулевая рейка теперь закреплена на подрамнике, а передняя ось полностью новая, что, как утверждается, повышает удобство управления. Независимо от того, будет ли вождение веселым или нет, стартовая цена Audi Q6 E-Tron 2025 года составит около 80 000 евро (примерно 8 млн рублей по текущему курсу) за базовую модель Q6, в то время как более мощный вариант SQ6 E-Tron будет стоить около 100 000 евро (чуть более 10 млн рублей по актуальному курсу. Начало поставок запланировано на этот летний сезон.
