Компания Geely запатентовала в нашей стране дизайн нового электрокроссовера Livan RL9 – первой серийной модели своего совместного с Lifan суббренда Livan. Изображения появились в базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС).
Как видно на изображениях, оригинальная передняя часть — это единственное, что отличает запатентованный Livan RL9 от бензинового Geely Haoyue 2020 года. Сбоку и сзади автомобили почти полностью повторяют друг друга.
Разница только в «технике». Кросс RL9 стал электрической версией Geely Haoyue и получил один 204-сильный электродвижок на передней оси, запитанный от батареи CATL ёмкостью 66,6 кВт/ч с запасом хода до 470 километров.
Семиместный салон Livan RL9 получил от удлинённого Geely Haoyue L, который был представлен в первых числах ноября. У него тоже есть 2 экрана диагональю 12,3 дюйма каждый, 3 раздельных кресла на втором ряду и 2 сиденья на третьем. Объем багажника — 162 литра и 2360 литров со сложенными сиденьями второго и третьего рядов.
