Практически сразу после премьеры у электрического грузовика EVM Pro появились конкуренты.
Всего через несколько дней российский производитель СпецАвтоИнжиниринг представит два электрических грузовых автомобиля, построенных в формате, аналогичном EVM Pro. Первым станет бортового грузовика Next electro, использующего литий-железо-фосфатные аккумуляторные батареи.
Второй проект под названием «ЭкоАвтоПроф» создан на базе УАЗ «Профи». Новый электрический грузовик будет выпускаться в Нижнем Новгороде компанией «Нижегородец». Новичок будет использовать те же LFP-аккумуляторы, в зависимости от емкости обеспечивающие запас хода на 150 — 300 км, пишет speedme.ru. В комплекте поставляется зарядное устройство на 22 кВт. Напомним: EVM Pro комплектуется устройством на 40 кВт.
